Я не работаю с владельцами авто! Я не работаю с «читальщико-заливальщиками» прошивок! По рабочим вопросам доступен с 8. Запросы поступившие после данного времени будут рассмотрены на следующий день. Есть ли на проводах очевидные повреждения? Не выдавлена ли в катушке зажигания заливочная масса?
Возможно, она неисправна за счет этого? Есть ли на корпусе катушки зажигания трещины не заводится шевроле авео т300 причины следы ожогов от проскакивающих искр?
Дополнительно проверьте, прочно ли закреплены провода высокого напряжения и нет ли повреждений изоляции. Современные системы зажигания за счет высоких напряжений зажигания чувствительнее реагируют на перескакивающие искры и ползучие токи. Есть не заводится шевроле авео т300 причины повреждения шевроле авео нет искры крышке распределителя зажигания 74 кВт? Особое внимание обратите на внутреннюю сторону.
Все ли узлы системы зажигания чистые и сухие?
Влажная грязь способствует пробоям напряжения. При следующих измерениях обратите внимание на то, что измерительные и контрольные приборы шевроле авео нет искры подключаться и отключаться только при выключенном зажигании.
Не заводится Шевроле Авео: причины
Если двигатель для проверки и проведения измерений неоднократно проворачивается стартером без запуска, то предварительно нужно отсоединить разъемы проводов на клапанах впрыска. В порядке ли подача напряжения в систему зажигания? Наряду с полным отказом системы зажигания из-за отсутствия напряжения, его недостаточная подача тоже может вызвать значительные нарушения в работе системы! Автомобилисту стоит выкрутить свечи зажигания и визуально не заводится шевроле авео т300 причины осмотреть. Как правило, неисправные форсунки попросту залили их, вследствие чего пропала искра.
Но, также причина может скрываться в самых свечах. Если визуально детали чистые не заводится шевроле авео т300 причины не поврежденные, то стоит идти.
Высоковольтные провода ВВ провода отмечены стрелочками! Следующим этапом становится проверка высоковольтных проводов. Нормальное сопротивление должно составлять в районе 5 оМ.
Также, рекомендуется проверить катушку зажигания и инжектор. Один из этих элементов может повлиять на возникновения неисправности, но при условии, что загорится чек на приборной панели. Подача воздуха Засоренный воздушный фильтр. Первые два необходимых компонента для того, чтобы автомобиль завелся, были проверены — это шевроле авео нет искры и шевроле авео нет искры, теперь настало время провести диагностику системе подачи воздуха.
В первую очередь, необходимо проверить состояние воздушного фильтра. Если элемент слишком забыт, то в камеру сгорания не попадает достаточное количества воздуха для образования воздушно-топливной смеси, вследствие чего заливаются свечи зажигания.
Второй элемент, который воспрепятствует запуску — дроссельная заслонка. Необходимо проверить, в каком положении она не заводится шевроле авео т300 причины и открывается. Затем, рекомендуется ее демонтировать и почистить. Делается это при помощи жидкости для чистки карбюраторов. Купила 2 дня назад подержаный авео г. Может, сможет мне кто-нибудь её Артур Здравствуйте,зимой салон автомобиля плохо прогревается и быстро остывает,очень долго надо ездить чтоб в машине можно было расстегнуть куртку что делать проверь все краны промой печку проверь все краны промой печку, Виктория Помогите пропал сигнал на авео 1.
Тосол ваше уходит, но протечек нигде павел У меня не работуют часы,показывают только когда мороз машина нагревается тухнет циферблат а суметь сохраняется,что делать павел У меня не работуют часы,показывают только когда мороз машина нагревается тухнет циферблат а память сохраняется,что делать Сергей он не отключается, это режим такой для того чтобы когда сырая погода стекла не потели Алексей Про кондиционер тоже долго голову ломал — в сервисе умельцы подсказали: И еще один вопрос в передней части машины при фара целиком меняется на каком бензе 92,95 стекло продается Здравствуйте,подскажите пож.
Защиту откручивать хоть не заводится шевроле авео т300 причины надо у меня отверстие в защите вырезано тоже не в том месте, где пробка, а снимешь сразу увидишь. При эксплуатации авто в осенне-весенний период, когда температура топлива в баке днем — плюсовая, а ночью — минусовая, необходимо держать бак заправленым не менее, чем наполовину. Чем больше бензина в баке, тем меньше образуется конденсата при переходах температур через ноль. Больше воздуха — больше влаги.
Не надо было оставлять бак пустым! А если уж такое случилось, при полной заправке надо было применить вытеснитель влаги из топлива присадкакоторый выпускают многие производители автохимии. Результат — авто в ремонт. Детали в наличии. На этот раз авто не отдали. Оставили на хранение в сервисе. Просто предупредили, что если ездить с такой неисправностью, то можно еще и катализатор вывести из строя.
Шевроле авео т300 не заводится
Буду ждать, когда заменят. У меня знакомый ждал модуль зажигания 3 недели, а когда модуль пришел то и он оказался нерабочим DDD потом еще 3 недели ждал другой как бы у меня такого не случилось Safar Вы первый раз меняете свечи, а до этого до 60. Модуль можно снять только после снятия бензобака, так как нет лючка под него под задним сидением. Вы не читаете строчки про отсутствие идеальных условий эксплуатации и более частой замены. Это на следующей странице мануала Every.
Сфоткай свечи когда будешь менять. Хочется посмотреть на их состояние Big Maks Вы сразу к. Big Не заводится шевроле авео т300 причины вот что у меня получилось Big Maks Я стандарт на км поменял, уже зазор был 1,3мм. Видно сказывается, что в оригинальных свечах медь в электродах, были бы просто никель Тогда по погоде был период дождейу тебя тоже совпало с этим периодом. Почисть разъемскорее всего проблема в нем! Не заводится шевроле авео т300 причины Паша Смирнов 4 января в СОС, переживаю как бы делов ненаделать Ответить ella01 7 февраля в Когда я захотела устранить эту ошибку, столкнулась с большой проблемой!
Была у диагностиков и все они говорили разное! Суммировав их мнения, было решено поменять лямбда-зонд. Меняли 2 раза 1ый раз десятошный перепаяли, но чек горел, потом БОШовский на заказ купила Но чек как горел, так и горит.
При сбрасывании ошибки — снова, через м загорается.
Не заводится шевроле авео причины
Горит всегда, пока не вытащишь ключ из не заводится шевроле авео т300 причины. Потом другие умники сказали, что проблема в катализаторе. Хотя вечером все было в порядке, двигатель работал как часы. О возникшей неисправности двигателя свидетельствует тот факт, что на приборной доске горит соответствующий индикатор, который расположен на циферблате тахометра. Этот чек загорается при запуске двигателя и тут же гаснет.
Если он продолжает гореть при работающем моторе, то надо прислушаться, не появились ли новые шумы и звуки. Когда у Шевроле АВЕО постоянно горит чек, это значит, что какие-то системы двигателя работают в нештатном режиме. Ни чего страшного в этом нет, однако поездку в сервисный центр откладывать не рекомендуется.
Дело в том, что на АВЕО установлен электронный блок управления. Сокращенное наименование — ЭБУ. Этот блок предназначен для того чтобы регулировать работу всех узлов и агрегатов мотора. Когда происходит какой-то сбой, то ЭБУ выдает сигнал на контрольный индикатор.
При этом информация о возможной неисправности сохраняется в памяти блока. Нередко случается так, что происходит сбой в работе этого самого ЭБУ. Когда загорелся чек, это значит, что ЭБУ выдал сигнал о появившейся неисправности.
Значение кода указывает на узел, который необходимо осмотреть и отремонтировать. Водитель со стажем способен на слух определить, в каком месте произошла поломка. Когда начинает барахлить планетарный редуктор, то шум хорошо слышно при движении на первой передаче или задним ходом.
Индикатор может только подтвердить этот факт. Характерные шумы появляются и при неисправности цепной не заводится шевроле авео т300 причины. В таких ситуациях не стоит заниматься расшифровкой кода, а сразу же загонять машину в сервисный не заводится шевроле авео т300 причины.
Когда на приборной панели АВЕО горит чек, то водитель обязан адекватно среагировать на этот сигнал. Мигающий индикатор не является причиной для того, чтобы впадать в панику. Дело в том, что сложная схема, состоящая из датчиков, проводов и ЭБУ, может «зависать» как любой компьютер. Причиной таких сбоев бывает загрязнение датчиков и потеря контакта в разъемах. Об этом следует знать. Конечно, на режиме работы двигателя такие сбои могут и не отражаться.
Однако разобраться с причинами их возникновения и устранить необходимо в кратчайшие сроки. Иначе электронный блок управления выйдет из строя полностью. Его с большим желанием приобретают жители не заводится шевроле авео т300 причины городов и сельских поселений. Мощность двигателя выбирается в зависимости от комплектации авто. В то не заводится шевроле авео т300 причины время чек горит при возникновении неисправности независимо от окружающего пейзажа. И водителю необходимо должным образом отреагировать на мигающий индикатор.
Стабильная работа двигателя во многом зависит от качества топлива. И если на панели загорелся чек, то надо придирчиво оценить качество бензина на ближайшей заправке.
Водители со стажем предпочитают заливать бензин на одной конкретной АЗС. Индикатор только зафиксировал наличие неисправности, а найти и устранить ее уже дело владельца машины. Зимний период считается самым сложным временем для эксплуатации АВЕО. Если машина ночует на открытой площадке, запуск двигателя следует выполнять по специальной процедуре:. Для разогрева масла в картере используются специальные воздуходувки.
Частенько при запуске загорается индикатор неисправностей. Это вполне нормальное явление. Как правило, после запуска и прогрева двигателя все приходит в норму.
Это может случиться и на только что остановленном автомобиле, и после долгой стоянки чаще в холодное время года. Если топливный насос при включенном зажигании гудит, но не создает давления в топливной рампе, виноваты забитые грязью сетка топливоприемника или фильтр, встроенный в топливный модуль, неисправный топливный насос или регулятор давления.
Если в результате проверки не выявлены какие-либо нарушения, воспользуйтесь диагностическим прибором см. Далее, выкрутите винт нижнего фиксатора задней распорки впускной магистрали, после чего распорку необходимо отодвинуть в сторону, чтобы не мешала. К определению не заводится шевроле авео т300 причины надо не заводится шевроле авео т300 причины спокойно: О проблемах стартера по электрической части будит говорить также при медленном прокручивании маховика.
Если виноват аккумулятор, то кроме стартера, как правило, не работает и все электрооборудование. И когда видимых причин нет, стоит демонтировать деталь для осмотра, ведь возможно подгорел коллектор или замкнули его пластины. Так как типичные неисправности стартера это: Неплотно прилегающие к коллектору щетки; 2.
Тяговое реле выходит из строя; 3. Принцип работы стартера и его устройство Если по электрической части все в порядке и цепь без повреждений, то стоит демонтировать запчасть для разборки и детального осмотра с целью выявления дефектов. Но прежде чем это делать, нужно изучить устройство и принцип действия автомобильного стартера.
Не заводится советы Ваше техническое оснащение должно быть безупречным — ведь время, которым вы располагаете, это те же самые деньги, которые, надеемся, у вас тоже.
Не теряйте не заводится шевроле авео т300 причины того, ни другого. Если невесть куда пропавший галстук или прожженная утюгом брючина могут стать причиной срыва деловой встречи, то что тогда говорить об автомобиле, который не хочет заводиться за час до назначенных переговоров.
Нервные манипуляции с ключом в замке зажигания и педалями успеха не приносят. Если ни одно из данных действий не помогло, необходимо вызывать эвакуатор и транспортировать Hyundai Solaris в специализированный центр для диагностики. Для владельцев это может вылиться в непредвиденные расходы: Дополнительно причиной неисправности могут стать: Вышедший из строя стартер; Межвитковое замыкание обмоток или обрыв на обмотках реле электростартера; Межвитковое замыкание в обмотках электростартера; Блокировка электростартера из-за установки нештатной сигнализации; Неисправность контактной группы замка зажигания; Для автомобилей, укомплектованных АКПП — дефект или поломка селектора.
Погрейте датчик в руках, и запуск будет успешным с большой вероятностью. Находим клапан, снимаем подводящий не заводится шевроле авео т300 причины, отключаем разъём. Демонтаж клапана продувки адсорбера Можно снова подключить клапан к штекеру и подсоединить АКБ. Когда узел клапана отключён, он не пропускает воздух ни в одном направлении. Выход из строя одного из имеющихся датчиков. Деформация или разрыв проводов, приводящий к сбою во всей системе. Поломка датчика в этом списке считается основной причиной неисправности.
В этом случае необходимо как можно скорее заменить данный элемент. Диагностику можно провести самостоятельно при работающем на холостом ходу моторе.
Однако заменить элемент своими руками не получится, в связи с чем, придется все-таки посетить в сервисный центр. Замена и ремонт ДПКВ Выход из не заводится на морозе хендай солярис датчика положения коленвала также является причиной невозможности запуска транспортного средства.
С помощью данного элемента происходит синхронизация работы системы зажигания и питания. При выходе из строя сообщение между системами прерывается, что не не заводится шевроле авео т300 причины завести мотор.
Если причина заключается в отказе данного элемента, необходимо воспользоваться услугами компьютерной диагностики. Всё, явно это бензин! И пока машина работает надо ехать на АЗС и долить нормального бензина!
По дороге удивился расходом топлива! После этого машина приобразилась! Увеличилась динамика и она стала нормально заводиться! Люди, не экономьте на бензине!
Как раз пора записываться на ТО-1, так что заодно считаем ошибку. Какие у вас мысли на этот счёт?
Указанные неисправности требуют квалифицированного вмешательства не заводится шевроле авео т300 причины автосервисе или по приезде в гараж см. Предварительно можно лишь проверить степень разряженности аккумуляторной батареи с помощью вольтметра в комбинации приборов и затяжку контактных соединений в цепи стартера. К высоковольтным проводам подводится напряжение порядка 40 В, и хотя при малой величине тока оно не опасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям.
Машина продолжала движение, но как-то робко, неуверенно. Остановился на обочине, выключил зажигание. Через пару минут включил — все ОК. Спокойно завелась,погрелась 10 минут и поехала,а в мороз всегда завожусь с выжатым не заводится шевроле авео т300 причины Машине 1,5 года.
Поэтому, готовя машину к морозам, рекомендуется заливать синтетическое или полусинтетическое масло. Топливная система Шевроле В топливную систему входят бензонасос, топливопровод и бензобак. Если она богата — то проблем с запуском будет меньше, нежели она была бы бедна.
Шевроле авео т не заводится Двигатель не заводится. Одна из наиболее неприятных ситуаций, с которой может столкнуться автомобилист, — невозможность пуска двигателя.
С 31 до 2 числа машина стояла на улице. Нажимал на не заводится шевроле авео т300 причины «открыть двери», двери открывались и повороты два раза мигали, нажимал на «закруть двери» — замки закрывались, но повороты не мигали. Попробовал завести — никак. Потом ключ немного долго подержал в замке заживагия, поворачиваю — а она завелась, без всяких прокашливаний, без троения, как это бывает после перелива свечей. Просто завелась как обычно и раньше заводилась, с первого раза, буквально после двух секунд работы стартера Родилось одно объяснение этому — не читался код с ключа, и она не давала не искру, не бензин В этом плане пятнашка была удобней — в ней было видно иммобилайзер не заводится шевроле авео т300 причины на охране или нет, а здесь не видно, есть только лампочка, что машина на охране и все, но машину я закрывал с ключа, чтобы аккумулятор не садился этой лампочкой.
У меня пятнашка за месяц простоя как то посадила аккум, мигала только лампочка и все Как думаете что может быть? Сечас масло менять не буду, так как до в гараже масло не замерзает, а такие холода — это даже у нас редкость, корорая раз-два в год случается Что вы мне посоветуете? Обидно перед япошкой, ведь Авео сначала колом стояла, потом как масло отошло — она стала крутить, вот если бы сразу догадался про иммобилайзер, подержал ключ бы в замке подольше, погрел бы рукой замок, завелась бы как пить дать, а на карине три комплекта свечей сменили, аккумулятор носили домой греться.
При очень низкой температуре рекомендуется подержать педаль сцепления выжатой некоторое время, иначе автомобиль может заглохнуть. Мотор, аккумулятор, стартер — все за висит от них Состояние двигателя играет не определяющую, но немаловажную роль при холодном запуске в морозы. Закоксованность, механически поврежденные не заводится шевроле авео т300 причины или, к примеру, прогоревшие клапаны, значительно затрудняют процесс поджигания топлива.
Поэтому, перед использованием автомобиля зимой, проверьте, все ли запчасти двигателя Шевроле в полном порядке. Также огромную роль играют обороты прокрутки двигателя. Эту функция ложится на аккумулятор и стартер.
Для этого нажмите на педаль акселератора до упора и, удерживая ее нажатой, включите стартер. В этом режиме подача топлива отсутствует и из цилиндров потоком свежего воздуха удаляется лишний бензин, при этом свечи зажигания сушатся. После продувки повторите не заводится шевроле авео т300 причины пуска в обычном порядке. Утром машина завелась aveo t кпп, после остановки и похода в магазин — не заводится. Включаешь зажигание, не заводится шевроле авео т300 причины все лампочки, как обычно, проворачиваешь и все тишина, ни звука при этом гаснут все лампочки словно зажигание и не включалось До этого заводилась без проблем намеков на неполадки не.
Да может плохой контакт до стартера, я бы минус кинул крокодилами на него, может генератор померплохой контакт и АКБ разрядился. У меня был похожий случай, но стартер крутился, как. Оказалось ответ не заводится шевроле авео т300 причины на газпроме вместо 92го бадягу залили заправка без оператора, чисто автоматичесткая — приехал домой 1 км ещес утра уже не завелось, пришлось все сливать, халивать бенз другого, проверенного годами производителя.
В итоге отвезли на эвакуаторе за 1,5 рубля и прокачали топливную систему. Ребят, если серьезно, то мне кажется, не заводится шевроле авео т300 причины пойдут вопросы «повернул кнопку и загорелись фары, это нормально?
Знаешь когда двигло пару месяцев заводится с полоборота, а потом как-то долго крутит стартер и неуверенно заводится — это заставляет поначалу нервничать. Причем это не какая-то зависимость. Вот и нафиг я вчера выключал их крутилкой. Причины, почему не заводится старое поколение Шевроле Авео, характерны для всей группы таких автомобилей.
Поэтому, рассмотрим, причины, по которым может не заводиться популярный Южнокорейский автомобиль. Не заводиться Шевроле Авео может по нескольким вероятным причинам и косвенным. От внезапного отказа в запуске мотора Альмера Н16 не застрахован ни один автолюбитель. Этому могут поспособствовать разные факторы. Рассмотрим характерные, в связи с которыми двигатель Ниссан Альмера Н16 не заводится.
Отсутствие должного опыта в эксплуатации Ниссан Альмера Н16 может привести к тому, что двигатель не заводится, так как нет бензина в топливном баке. Иногда выходит из строя стрелочный указатель бензина в топливном баке.
Понадобится просто заправить автомобиль. Далее рассмотрим менее очевидные факторы, из-за которых мотор не заводится. Первой причиной, по которой не запускается силовой агрегат Ниссан Альмера N16, не заводится шевроле авео т300 причины разряженная аккумуляторная батарея. Наиболее часто проблема образуется после длительного простоя автомобиля. Это обусловлено тем, что даже при заглушенном моторе происходит постоянный расход электроэнергии на питание сигнализации, электронных блоков управления.
Проблемы с запуском мотора из-за АКБ наблюдаются в мороз. Они возникают из-за повышения показателей густоты масла в двигателе, что сопровождается увеличением времени пуска и повышению расхода энергии аккумулятора. При этом выдаваемое батареей напряжение при отрицательной температуре уменьшается. Еще одной причиной разрядки батареи могут стать утечки тока или короткие замыкания цепи.
Такие факторы могут привести к возгоранию машины, поэтому требуется выявление и устранение неполадок. Проверка аккумуляторной батареи может потребоваться при ее разряде в течение трех дней, а также при наблюдении беспроблемного запуска прогретого мотора и отказе в пуске на холодную. Для этого понадобится замерить напряжение бортовой сети при помощи мультиметра.
Нормальным считается показатель в 12 Вольта при величине напряжения 11,7 В мотор Альмера N16 может не завестись. При выходе из строя аккумулятора, следует произвести замену старого элемента. Ремонт устройства нецелесообразен. Двигатель Ниссан Альмера Н16 не заводится и по причине неисправного стартера. В этом случае при повороте ключа в замке зажигания проявляются характерные щелчки.
Неисправности стартера вызваны следующими факторами:. Если стартер не крутит, то убедитесь в целостности реле и предохранителейа также проверить сам механизм. Но иногда причина в неисправном замке зажигания. При образовании ситуации, когда стартер Ниссан Альмера N16 крутит, но двигатель не запускается, понадобится проверить следующие узлы:. Двигатель Альмера Н16 может не заводиться в связи с проблемами в топливной системе. Они возникают по следующим причинам:.
Указанные причины сопровождаются затрудненным запуском или внезапной остановкой двигателя в движении. Не удачный пуск мотора Ниссан Альмера N16 может произойти из-за того, что заливает бензином свечи. К этому могут привести:. Если после устранения указанных проблем двигатель Ниссан Альмера N16 все равно не заводится, то потребуется заменить свечи зажигания или провести диагностику электронного блока управления.
Мотор Ниссан Альмера Н16 не заводится в связи разными неисправностями, некоторые из которых можно устранить самостоятельно.
При этом обратите внимание на работу стартера, АКБ, системы зажигания и топливного контура, а также датчика не заводится шевроле авео т300 причины или распредвала. Но иногда без использования услуг автосервиса не обойтись.
Этот случай, когда шевролет авео не заводится родным ключом, стал редким исключением из обычной практики по таким автомобилям. Чаще всего, если автомобиль не заводится, автовладельцы заблуждаются, обвиняя в этом чип ключ. О самой распространенной ошибке, когда иммобилайзер не видит ключмы уже писали, и рассказывали что в этом, как правило сам ключ не виноват. Вот и в этом случае, когда Chevrolet Aveo перестал заводиться родным шевроле авео т не заводится, настроились на починку автомобиля.
Связано это с тем, что в мороз аккумулятор отдает меньше заряд из-за замедления химических процессов. Для решения проблемы с разряженным АКБ необходимо: Из-за окисления клемм нарушается электрический контакт. Это приводит к существенной просадке напряжения при попытке пуска.
Для решения проблемы рекомендуется зачистить налет и покрыть все токопроводящей смазкой. Единоразовый разряд АКБ следует не заводится шевроле авео т300 причины устранить и продолжить эксплуатацию авто в прежнем режиме. Если же ситуация повторяется, то необходимо проверить аккумулятор. По результатам диагностики принимается решение о замене или ремонте. Спустя 15 минут я выхожу, надеясь сесть в тёплый автомобиль, но обнаруживаю что она не работает.
Попытки завести с ключа ни к чему шевроле авео т не заводится привели. Снял акум, занёс домой отогрел, зарядил, и к вечеру вышел пробовать заводить, и опять облом.
По смотрел свечи и понял что дело в них, в целиндрах было много бензина и свечи естественно залиты. Занёс их и акум домой, свечи по чистил, прокалил, акум ещё по заряжал, и с утра пошёл выкачивать бенз из целиндров, по смотрел на ютюбе как не заводится шевроле авео т300 причины делается и решил идти другим путем, так как там многие говорят что можно в крутить свечи на пару витков и заводить, естественно бензин там взрывается и типо сушится, мне стало страшновато и я решил просто его откачать через капельницу наглотался и шевроле авео т не заводится паров я знатновкручиваю свечи, ставлю акум, пробую завести.
Ни хрена не получилось, вот ни в какую не хочет. Загляните под автомобиль — нет ли течи в топливном баке и топливопроводах. Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра см. Если двигатель завелся, замените фильтрующий элемент. Не заводится шевроле авео т300 причины в коем случае не совершайте даже кратковременных поездок без фильтрующего элемента воздушного фильтра: Если двигатель не завелся, под капотом отверните колпачок штуцера для проверки давления топлива в топливной рампе.
Для защиты от брызг топлива возьмите большую, хорошо впитывающую тряпку и положите ее вокруг штуцера. Осторожно нажмите отверткой на шток золотника штуцера.
Если из штуцера брызнуло топливо, давление в системе питания достаточно для пуска двигателя. В этом случае приступайте к проверке системы управления двигателем см.
Потеки топлива в моторном отсеке пожароопасны, поэтому, прежде чем продолжить работу, тщательно вытрите следы топлива и проветрите подкапотное пространство.
Доброго пого времени суток! Авто АВЕО т года, механика 1,6. Проблема появилась совершенно нежданно. Просто-напросто не заводится машина, когда проворачиваешь ключ. Никаких звуков, щелчков не происходит, просто.
Если проверка показала отсутствие требуемого давления топлива в рампе, включите зажигание и прислушайтесь:. При повторном пришлось нажать на газ, пару секунд была на грани, а потом как будто «выперднула» более подходящего слова не могу подобратьподгазнула, педаль отпустил и дальше работа была нормальной как при прогревочном режиме так и после прогрева.